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常見問題
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測(cè)功機(jī)常見故障和排除方法

一、車沒有上,燈屏提示到位
此故障一般為光電開關(guān)沒有對(duì)在一條線上造成,觀察測(cè)功機(jī)兩邊的光電開關(guān),此時(shí)應(yīng)為一邊亮一邊不亮,將不亮的一邊和另一邊對(duì)在一條線上即可排除故障。如兩邊的光電開關(guān)上的紅色指示燈全不亮,應(yīng)檢查光電開關(guān)的供電是否正常。具體方法見光電開關(guān)故障
二、車駛過后,不提示到位且氣缸不下降
    此故障一般為光電開關(guān)不起作用造成,此時(shí)可人工擋一下光電開關(guān),觀察計(jì)算機(jī)內(nèi)軸重到位信號(hào)指示燈是否亮,正常情況下?lián)踝『髴?yīng)亮,如不亮可安附錄光電開關(guān)故障描寫步驟進(jìn)行排除。
四、車駛上測(cè)功機(jī)后燈屏提示到位而氣缸不下降
    此時(shí)可手動(dòng)撥電磁閥旁邊的手動(dòng)控制鈕(應(yīng)在斷電的情況下),看是否可以正常舉升;
仍不可以:說明故障點(diǎn)在氣路上,查看氣泵是否打開,通氣管路是否有堵塞現(xiàn)象;
可正常工作:說明氣路無故障,故障點(diǎn)應(yīng)在電路控制可查看附錄開關(guān)量控制部分工作原理和故障排除上介紹方法來排除故障
注:北方地區(qū)因冬季天氣寒冷,氣管內(nèi)如有積水會(huì)結(jié)冰而堵塞管路,注意消凍。
五、檢測(cè)過程中加不上渦流
檢查線路,發(fā)現(xiàn)手控盒打到手動(dòng)檔位,換到自動(dòng)檔位后故障排除
六、一加渦流空氣開關(guān)跳閘
量渦流線134,135發(fā)現(xiàn)短路。再量可控硅上的401,135發(fā)現(xiàn)一直通,然后再量可控硅上的二級(jí)管發(fā)現(xiàn)
二級(jí)管壞掉更換新的。
七、前驅(qū)車輛到位后自動(dòng)擋輪不動(dòng)作
1、擋輪電機(jī)電源是否供上,
2、氣缸降到低的保護(hù)行程開關(guān)是否正常
3、擋輪和滾筒是否被卡住。
4、熱繼電器是否被保護(hù)。
八、所有開關(guān)量和模擬量都不能正常工作
處理:下位機(jī)供電的空氣開關(guān)跳閘
十三、在檢測(cè)過程中、和不受下位機(jī)控制時(shí)氣缸自己舉起
處理:首先在信號(hào)測(cè)試?yán)锟词欠窨刂普?,若是正常讓氣缸降下觀查看一段時(shí)間看氣缸是否自行舉起,若自行舉起應(yīng)該是氣缸竄氣。更換氣缸內(nèi)密封圈即可排除。
十四、速度數(shù)太大或不準(zhǔn)確或沒有數(shù)椐
處理:查看軟件參數(shù)設(shè)置的馬盤齒數(shù)和滾筒直徑是否與該設(shè)備的實(shí)際參數(shù)一致,重新設(shè)置參數(shù)后即可排除。
十五、車輛在測(cè)功時(shí)速度加不到指定的速度
處理:1、扭力標(biāo)定不準(zhǔn)確。
2、渦流特性標(biāo)定不正確。
3、注冊(cè)時(shí)選擇車型與實(shí)際車型不一致
4、車型庫
十六、在信號(hào)測(cè)試界面模擬信號(hào)亂漂,開關(guān)量不能起作用
處理:軟件參數(shù)設(shè)置中沒有設(shè)成實(shí)測(cè)。
十七、測(cè)功時(shí)車輛一直不能通過
處理:1、觀察測(cè)試的速度曲線是否平穩(wěn)
2、其次看扭力曲線是否有規(guī)律的變化,若是則說明電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩造成,此時(shí)可將車停下來重新測(cè)試,注意引車員操作油門要穩(wěn)住,不能一會(huì)兒踩下一會(huì)松開。
十八、扭力信號(hào)實(shí)測(cè)值總是大
處理:1、放大器上的AD620壞
2、扭力傳感器壞。
3、標(biāo)定不準(zhǔn)確,重新標(biāo)定
4、采集板通道壞,更換通道。
十九、前驅(qū)車輛自動(dòng)擋輪夾住車輛后不能停止
處理:測(cè)功機(jī)的夾緊行程開關(guān)(測(cè)功機(jī)中間蓋板下面)損壞或卡住。導(dǎo)致無法到位控制。重新調(diào)整或更換后即可恢復(fù)。
二十、前驅(qū)車輛自動(dòng)擋輪在夾緊時(shí)沒有夾到位就停止
處理:1、可能是擋輪軌道變形。
2、擋輪支架的變形造成擋輪和軌道的不同心。
3、軌道上的雜物太多缺少潤滑
4、傳動(dòng)鏈條太緊。
5、擋輪到位保護(hù)彈簧太松。
二十一、測(cè)功機(jī)測(cè)試出的功率偏小
原因:1、引車員是否將油門踏板踩到底
2、測(cè)試的速度數(shù)據(jù)是否正確,不正確一般為軟件參數(shù)設(shè)置內(nèi)的滾筒直徑和速度脈沖個(gè)數(shù)設(shè)置不正確造成,更改后即可恢復(fù)
3、扭力數(shù)據(jù)標(biāo)定不準(zhǔn)確,可按說明書規(guī)定標(biāo)定方法重新標(biāo)定即可恢復(fù)。
來源:   發(fā)布時(shí)間:2016.05.19