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一、 車沒(méi)有上車速臺(tái)，燈屏提示到位
此故障一般為光電開(kāi)關(guān)沒(méi)有對(duì)在一條線上造成，觀察車速臺(tái)兩邊的光電開(kāi)關(guān)，此時(shí)應(yīng)為一邊亮一邊不亮，將不亮的一邊和另一邊對(duì)在一條線上即可排除故障。如兩邊的光電開(kāi)關(guān)上的紅色指示燈全不亮，應(yīng)檢查光電開(kāi)關(guān)的供電是否正常。具體方法見(jiàn)光電開(kāi)關(guān)故障
二、 舉升器不動(dòng)作
氣路故障：
A． 檢測(cè)水分離器上氣壓表是否有氣壓指示，正常應(yīng)調(diào)整在0.7Mpa左右。如無(wú)氣壓檢測(cè)氣泵是否打開(kāi);氣路管路是否有結(jié)冰或堵的地方;
B． 氣壓正常，可通過(guò)拔動(dòng)電磁閥上手動(dòng)開(kāi)關(guān)（應(yīng)在斷電的情況下）觀察舉升是否正常，仍沒(méi)有動(dòng)作可判斷電磁閥內(nèi)部有堵塞現(xiàn)象，更換電磁閥即可處理。
C． 消聲器是否有污垢堵塞。消聲器安裝在電磁閥出氣口處，可將消聲器擰下再試驗(yàn)，如擰下后可正常工作，即判斷消聲器有堵塞現(xiàn)象，更換消聲器或用汽油清洗后即可排除故障。
D． 采用氣缸舉升的應(yīng)觀察氣缸內(nèi)是否有竄氣現(xiàn)象。方法：氣路打開(kāi)給進(jìn)氣口（氣缸底部的氣孔）充氣，觀察排氣孔（氣缸上部的氣孔）是否有出氣現(xiàn)象，如舉到頂部后排氣孔仍有氣體排出，即判斷氣缸有竄氣現(xiàn)象，此時(shí)更換氣缸內(nèi)部活塞上的密封圈即可排除。
E． 采用氣囊舉升的觀察氣囊是否破損。如有破損更換即可。
電路故障：
    在手動(dòng)控制氣路正常的情況下，應(yīng)按以下步驟檢查電路故障。
A． 分步式聯(lián)網(wǎng)：
1． 首入工位機(jī)軟件，打開(kāi)信號(hào)測(cè)試頁(yè)面，點(diǎn)擊速度舉升或速度下降后面的指示燈，當(dāng)點(diǎn)擊指示燈亮?xí)r，相應(yīng)的通道被打開(kāi)，此時(shí)觀察相應(yīng)的繼電器，應(yīng)有閉合的動(dòng)作，同時(shí)繼電器上的指示燈會(huì)亮，如點(diǎn)擊后繼電器沒(méi)有動(dòng)作，此時(shí)應(yīng)初步判斷為通道設(shè)置不正確或此路通道壞，可根據(jù)圖紙查出此繼電器控制線圈的聯(lián)接線所在的I/O調(diào)理板上的通道，即在I/O調(diào)理板上Y開(kāi)頭一側(cè)的通道，如在Y16上軟件應(yīng)設(shè)置為15，如軟件設(shè)置不正確更改后即可正常。如仍不能正常工作初步判斷通道壞?？蛇M(jìn)一步用萬(wàn)用表量Y16和2GY端子之間的電壓，正常在通道沒(méi)有打開(kāi)的時(shí)候，電壓在24V左右，通道打開(kāi)時(shí)電壓應(yīng)接近0V。如電壓不正常，檢查開(kāi)關(guān)電源的供電220V是否正常，如供電正常，開(kāi)關(guān)電源輸出300和301端子沒(méi)有24V輸出，即判斷開(kāi)關(guān)電源壞，更換電源即可恢復(fù)。
2． 點(diǎn)擊繼電器吸合，氣缸仍不動(dòng)作
處理：用萬(wàn)用表交流檔量104和114或115端子之間是否有220V電源。有220V的電源即說(shuō)明控制柜內(nèi)基本正常，再到機(jī)械臺(tái)內(nèi)電磁閥處量電磁閥上的兩個(gè)線圈處量是否有220V電源，如沒(méi)有說(shuō)明從控制柜到電磁閥處的線路有斷電的現(xiàn)象，找到斷線處重新聯(lián)接即可恢復(fù)。如有220V電源，電磁閥應(yīng)能聽(tīng)到有吸合的聲音，沒(méi)有聲音表明電磁閥線圈壞，更換線圈或整套電磁閥后應(yīng)可恢復(fù)。
3．
B． 儀表式聯(lián)網(wǎng)：
三、 速度沒(méi)有數(shù)據(jù)
A． U型光電式傳感器檢測(cè)時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒觀察光電傳感器側(cè)面的指示燈不亮，
處理：首先用萬(wàn)用表量傳感器供電12V是否正常，如不正常，則判斷供電電源壞或線路斷造成，查看線路和電源即可排除。
B． U型光電式傳感器檢測(cè)時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒觀察光電傳感器側(cè)面的指示燈常亮，
處理：觀察U型傳感器內(nèi)側(cè)是否有臟物遮擋，清理內(nèi)側(cè)臟物即可排除
C． U型光電式傳感器檢測(cè)時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒觀察光電傳感器側(cè)面的指示燈能正常閃爍
處理：此現(xiàn)象初步確定供電正常，信號(hào)沒(méi)有進(jìn)入采集板，此時(shí)觀察傳感器在電源和信號(hào)間是否有2K上拉電阻，一般在設(shè)備內(nèi)接線排上聯(lián)接，如沒(méi)有安裝重新找2K上拉電阻聯(lián)接即可恢復(fù)。
D． 工位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，傳感器采用U型光電式傳感器速度沒(méi)有數(shù)據(jù)，用萬(wàn)用表直流檔量工位機(jī)處300和512端子，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒觀察是否有0V和10V左右的變化，即速度碼盤(pán)齒輪擋住傳感器時(shí)有10V，不擋時(shí)0V
E．
四、 按遙控器手柄按鍵后不起作用
處理：1、單個(gè)手柄下起作用應(yīng)該是手柄電池沒(méi)電造成，更換電池后即可恢復(fù)
      2、手柄全部不起作用，故障點(diǎn)應(yīng)在接收盒沒(méi)有供電或線路斷造成
      3、遙控器所在的開(kāi)入通道壞，更換通道即可排除。
五、 速度儀表不能聯(lián)網(wǎng)？
處理：
1、儀表主板通訊芯片RS232損壞更換
2、計(jì)算機(jī)串口壞，可更換試驗(yàn)。八串卡或串口服務(wù)器聯(lián)接的，應(yīng)首先查看驅(qū)動(dòng)是否丟失，按照軟件說(shuō)明書(shū)重新安裝驅(qū)動(dòng)程序并設(shè)置后即可排除。如發(fā)現(xiàn)八串卡或串口服務(wù)器有燒壞或燒黑的痕跡應(yīng)更換相應(yīng)硬件設(shè)備方能排除。
六、 車速數(shù)據(jù)不準(zhǔn)
處理：
1、霍爾傳感器調(diào)整距離不合適，重新調(diào)整即可。
2、軟件參數(shù)設(shè)置碼盤(pán)齒數(shù)不正確。
3、軟件參數(shù)設(shè)置滾筒直徑不正確。
七、 車速臺(tái)沒(méi)有速度？
處理：
1、傳感器損壞或供電不正常。
2、接線處沒(méi)有加上拉2k電阻。
八、 檢測(cè)完畢車輛已使離燈屏仍提示“請(qǐng)離開(kāi)速度臺(tái)”
處理：光電開(kāi)關(guān)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)。
九、 工位機(jī)不能與主控機(jī)聯(lián)網(wǎng)
處理：1、網(wǎng)線、網(wǎng)卡有問(wèn)題。應(yīng)保證兩臺(tái)計(jì)算機(jī)能互相ping通方可保證正常工作，否則應(yīng)更換網(wǎng)卡或網(wǎng)線，可找電腦公司專業(yè)人員給予檢測(cè)
2、軟件參數(shù)設(shè)置不對(duì)。注意參數(shù)設(shè)置內(nèi)的IP地址和端口
3、計(jì)算機(jī)的IP地址設(shè)置不在同一網(wǎng)端。應(yīng)將兩臺(tái)或更多計(jì)算機(jī)全部設(shè)置在同一網(wǎng)段內(nèi)。
十、 儀表不能控制速度氣缸舉升？
處理：
1、 首先拔動(dòng)電磁閥線圈側(cè)面的手動(dòng)開(kāi)關(guān)（在斷電的情況下），觀察氣缸是否可正常工作，仍不動(dòng)作故障應(yīng)在氣路上，氣泵是否打開(kāi)（北方地區(qū)應(yīng)觀察氣路管路是否有凍結(jié)的地方）。
2、 在手動(dòng)控制正常的情況下，按氣缸舉降按鍵，觀察繼電器板上的繼電器是否吸合，電磁閥處是否有吸合的聲音，繼電器能正常吸合而電磁閥線圈沒(méi)有吸合聲音的話，故障應(yīng)在線路斷或電磁閥線圈壞造成;繼電器不能正常吸合首先觀察儀表內(nèi)是否的聯(lián)線脫落處，仍不能找到故障點(diǎn)的話，可更換儀表主板試驗(yàn)。
十一、 工位機(jī)不能控制舉升？
處理：
1、 首先拔動(dòng)電磁閥線圈側(cè)面的手動(dòng)開(kāi)關(guān)（在斷電的情況下），觀察氣缸是否可正常工作，仍不動(dòng)作故障應(yīng)在氣路上，氣泵是否打開(kāi)（北方地區(qū)應(yīng)觀察氣路管路是否有凍結(jié)的地方）。
2、 點(diǎn)擊軟件內(nèi)舉升按鈕在電磁閥處聽(tīng)是否有吸合的聲音，有吸合聲音說(shuō)明線路控制正常，電磁閥內(nèi)部堵塞造成，更換電磁閥即可排除。沒(méi)有吸合聲音可觀察工位機(jī)后面的繼電器指示燈是否亮，亮而電磁閥處沒(méi)有吸合的聲音，表明故障應(yīng)在線路有斷線處，更換聯(lián)接線即可排除。不亮一般為軟件設(shè)置通道不正常或通道壞造成，重新設(shè)置通道或更換通道即可排除。
3、 仍不能正常工作，可觀察開(kāi)入信號(hào)（如光電開(kāi)關(guān)）是否工作正常，也不正常的話，可重新拔插計(jì)算機(jī)內(nèi)I/O采集板和聯(lián)接帶纜后再試，有可能接觸不好造成。
十二、 汽缸舉降過(guò)慢
處理：
1、 檢查氣路氣壓可看油水分離器的氣壓表是否正常，
2、 觀察電磁閥上的消聲器是否堵塞。先將消聲器卸下后觀察如工作正常，可清洗或更換消聲器
3、 汽缸內(nèi)部生銹對(duì)汽缸內(nèi)部進(jìn)行清洗。